记者昨(3月9日)从市文旅局得悉，重庆新世纪游轮公司将正式注册荆州始发航次，首航定于11日，到时将迎来250多名外国游客旅行荆州。荆州港也将完毕没有奢华游轮作为始发站的前史。

  记者从文旅局旅行商场科了解到，为抢抓长江经济带敞开开发机会，我市已与重庆新世纪游轮股份有限公司签定结构协议，完成长江游轮荆州始发。首航注册后将施行常态化，往后每周都将有一班游轮抵荆，游客均为外国人。

  市文旅局旅行商场科科长温秋根介绍，以往也有游轮交游荆州，但此次荆州市是初次作为始发站，这250多国外游客将在荆州进行三日游，于13日脱离。这次首航也将完毕奢华游轮只在荆州停靠，不在荆州始发和作为结尾的前史，将极大促进荆州旅行经济开展。(记者伍丹)

  楚天民报讯(记者江汉)昨从荆州市文物旅行局得悉，本年该市旅行业开展的预期方针是：旅行归纳收入到达166亿元，增加20%；其间，国内旅行总收入达165亿元，增加20%。

  本年，该局将支撑荆州古城、洪湖蓝田景区创立国家5A级旅行景区，楚王车马阵、洈水景区创立国家4A级旅行景区；创立四五星级旅行饭馆1至2家、四五星级农家乐2至3家；创立湖北省旅行名镇1个、旅行名村1至2个；推动与重庆新世纪游轮股份有限公司协作，完成长江游轮荆州始发。

  一起，荆州旅行部分将加速旅行集散中心建造，统筹建造旅行信息渠道，根本完成城区首要景区(点)“一票通”。施行旅行惠民工程，发行荆州市民旅行年卡，注册旅行专线公交车。完善熊家冢车马坑遗址维护展现厅陈设布展作业、施行殉葬墓考古开掘与文物维护展现工程及八岭山古墓群查询勘探、考古开掘、环境整改管理和展现路途建造工程等。

  昨日，重庆奢华游轮“世纪神话”初次停靠南京五马渡码头，船上游客登陆南京旅行中山陵、夫子庙等景点。现代快报记者经过查询了解到，与此一起，南京市旅行委员会与重庆新世纪游轮(002558,股吧)股份有限公司进行洽谈，进行深度协作，意图是将南京打造成内河游轮母港，未来还要打造成为海上世界邮轮的母港。到时，南京市民能够就地乘坐世界邮轮。

  现代快报记者经过查询了解到，“世纪神话”此次是初次来宁，并组织游客登陆南京旅行特征景点。由此，“世纪神话”所属的重庆新世纪游轮股份有限公司，与南京旅行部分展开了长江游协作。南京作为长江游轮的母港，将注册至重庆、上海的长江游轮。

  重庆新世纪游轮股份有限公司国旅副总经理李庆介绍，每年南京与重庆间将注册3至5个班次，南京与上海间将注册2个班次。每个班次，都有游客登陆南京玩耍。其间，南京与重庆间的长江游轮班次组织为：11月19日至11月29日，重庆至南京；11月29日至12月8日，南京至重庆，票价8999元一人。沿途旅行湖北的三峡大坝、荆州、赤壁、武汉，江西九江等地，以及安徽九华山等景点。别的，南京至上海的游轮将于2015年新年期间注册，行程时刻是4天3晚，票价在3000元左右每人，沿途停靠扬州或泰州、常熟等地。

  据悉，南京注册的两条长江游航线，到重庆的由“世纪钻石”号履行，而到上海的便是由停靠五马渡码头的“世纪神话”号履行。

  现在，长江内河的游客，80%都是国内游客，可是玩耍区域会集在长江三峡一带。而长江中下游地区的游客不多。对此，南京市旅行委主任金卫东表明，南京是滨江港口城市，也是长江流域最重要的旅行城市，可是多年来南京的滨江旅行、长江旅行长时间处在薄弱环节。特别是长江内河的游轮，在南京仅仅偶然停靠下，这和南京城市位置不相称。现在，南京由秦淮河到拥江开展，长江负12.5米航道注册，南京具有老练的条件来注册长江游。南京将打造成为内河游轮母港，未来还要打造成为海上世界邮轮的母港。现在南京正规划在栖霞江边建造5万吨级的世界邮轮码头。栖霞山文明休闲旅行区管委会副主任姚学敏向现代快报记者泄漏，行将建造的邮轮码头，地址就坐落栖霞山北侧，毗连长江，占地面积28公顷，打造成功后，南京市民能够就地乘坐邮轮出游。

  1、凡本网注明“来历：荆州新闻网、荆州播送电视台”的悉数著作，版权均归于荆州新闻网，未经本网授权不得转载、摘编或运用其它方法运用上述著作。

  2、现已本网授权运用著作的，应在授权范围内运用，并标示清晰来历：荆州新闻网。违背上述声明者，本网将追究其有关规定法律责任。