本报三亚3月8日电 (记者林诗婷)通过近三年的赶紧建造，省市重点项目三亚凤凰岛世界邮轮港二期工程进入收尾阶段。记者从三亚市发改委得悉，到现在，项目累计完结出资15.32亿元，占出资总额的93%，主体建造根本竣工，将力求本年上半年完结悉数出资建造作业。

  依据工期，三亚凤凰岛世界邮轮港二期工程建造项目的两个15万吨邮轮泊位现已根本建成，两个预留22.5万吨级泊位也已完结建造，待获批后即可进行设备装置并投入到正常的运用中。而人工岛填岛工程主体根本竣工。

  据了解，填岛工程于2014年4月10日开工，在原有一期人工岛的西南侧再建一座总面积47.6万平方米的人工岛。人工岛选用先围海后填筑的方法来进行建造，现在，海底清淤、基床抛石等基建工程已先期完结，岛心的陆域回填砂作业也于上一年6月前竣工。“人工岛外围共装置单体重800吨的沉箱331个，西南端的挡浪墙和护岸结构依照50年一遇的风波标准规划建造。”三亚凤凰岛世界邮轮港高级顾问王万茂介绍。

  据介绍，三亚凤凰岛世界邮轮港港口码头全面竣工后，可一起靠泊5至7艘邮轮，年招待才能可到达200万人次，该邮轮港将成为亚洲最大的邮轮母港之一。