中新网福建新闻12月7日电 (刘楷)6日，搭载2600余名旅客的“爱达·地中海”号邮轮慢慢驶离泊位，驶向菲律宾马尼拉，厦门邮轮母港2024年航季迎来满意收官。

  厦门高崎出入境边防检查站介绍说，本年度厦门邮轮母港规划春夏航季(3月10日-5月14日)、秋冬航季(11月15日-12月6日)，累计8.4万余名旅客搭乘邮轮前往日本、菲律宾等国家游览，是去年同期的近5倍，共服务保证43艘次邮轮高效顺利出入境，同比增加近80%。

  2艘大型邮轮母港运营是本年厦门邮轮母港的亮点，先后有“爱达·地中海号”“蓝梦之歌”邮轮在厦门敞开母港运营。其间，被称为艺术之船的“爱达·地中海号”邮轮3月10日初次来闽运营，以厦门为母港敞开20个到日本的航次，1个到菲律宾的航次，为厦门邮轮母港复航以来的最长航季。

  “蓝梦之歌”邮轮11月28日在厦门敞开33晚环亚超长航线站东南亚及东亚目的地，不仅是国内母港动身的首条东南亚超长航线启航，也是近十年国内动身仅有的超长航线名旅客搭乘该邮轮从厦门动身敞开环亚之旅。

  厦门作为东南沿海地区重要的邮轮母港，地理位置优胜，服务保证邮轮经济，有助于扩展高水平对外开放，促进互利共赢。

  为做好邮轮通关保证作业，厦门高崎边检站自动对接口岸单位，实时把握船班信息，提早把握旅客人数和相关信息，充沛的使用边检大数据分析优势拟定专项勤务计划，布置足够警力，保证通关各环节联接有序。

  “关于随船出境后再入境的旅客，咱们启用了邮轮旅客‘入境简化形式’，只需要扫描船票条形码，就可以完结人员信息比对查验，出境时，同步敞开人工通道和方便通道，进步查验功率，保证旅客快速通关。”高崎边检站边防检查处处长沈文娟介绍说，“在邮轮停靠期间，咱们充沛的使用梯口监护、定点巡查、长途视频等多元功能化设备，强化口岸限制区域办理，保证旅客正常上下船和船只在港安全。”(完)回来搜狐，检查更加多